Nuevo y espectacular tope gama del S3 de Cervélo con la tecnología de las vainas traseras de la R3, rotadas 90º para darles la forma aero adecuada para Cervélo. Consiguiendo así, una reducción en el peso, una mejora de su vertical e incrementando su aerodinámica. Parece simple, pero el diseño estructural es extremadamente complejo y es por esto que solo Cervélo utiliza este tipo de vainas.

El sistema de cableado interno ICS2 es el primero en tener las entradas de los cables en el tubo superior sin sacrificar en absoluto la suavidad y eficacia en el cambio. Este sistema mejora la aerodinámica y peso en este aspecto.

Cuadro de menos de 1.000g con una extrema rigidez en el eje de pedalier para una máxima transferencia de potencia y también extrema rigidez a la torsión para una mejor conducción en todo tipo de situaciones.

El S3 es en definitiva, el cuadro que tiene todo lo que cualquier ciclista puede esperar, aerodinámica, rigidez, peso ligero y excelentes prestaciones en todo tipo de terreno.

PVP Cuadro + Dirección + Tija: 4100€

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El S2 es la nueva generación del Soloist Carbon, que tiene la reputación de ser el mejor cuadro de competición actual. No es ninguna sorpresa, las múltiples victorias que ha conseguido.

Mientras la mayoría de la resistencia al aire es a causa del ciclista, aproximadamente el 25% es la bicicleta, por lo que la aerodinámica de este modelo esta aportando ventajas al ciclista en todo momento.

Extremadamente aerodinámica además de ser una de las más ligeras del pelotón profesional, con unas excelentes prestaciones en cuanto a rigidez y rendimiento. ICS cables: Sistema de cableado interno estandard de Cervélo, fácil de instalar y de forma limpia con todas las ventajas aerodinámicas.

Al igual que la S3 es más aerodinámica incluso que otros cuadros puros de contrarreloj.

PVP Cuadro + Dirección + Tija: 2800€

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El S1, para las mejores revistas especializadas y corredores profesionales, es simplemente el mejor cuadro económico de carretera de la actualidad. Un cuadro 100% profesional, con victorias en Paris - Niza, Criteriums Internacionales, Liège - Bastgone - Liège, Tour de l´Avenir y otras muchas carreras.

Hoy en día, hay gente que se equivoca en el concepto de los cuadros de carbono y algunos prefieren un cuadro mediocre de carbono antes que un buen cuadro de aluminio que es más ligero, rígido, con mejor respuesta en la transmisión y confortable.

El cuadro S1 aporta nuestros conocimientos en cuanto a aerodinámica adquiridos durante los últimos diez años combinando una excelente transmisión, un peso ligero y una excelente aerodinámica. La tija de sillín reversible para una posición standard de 73º o una opcional para cronos y triatlón de 76º.

PVP Cuadro + Dirección + Tija: 1200€

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Mejor cuadro de carbono - Revista Tour Magazine Alemania. Ser nombrada por esta prestigiosa revista puede ser llamativo, pero no relevante, lo que sí es relevante es que el ciclista Carlos Sastre no puede imaginarse ir en otra bicicleta que no sea esta. Y la revista con los test más duros y completos de la actualidad (Tour Magazine) ha mostrado claramente que la R3 SL es la mejor combinación de rigidez, bajo peso y confort.

Añadir tambien su resistencia al impacto y sus increibles resultados en los tests de fatiga (pasando nuestros tests internos que son mucho más exigentes que los standard de la industria) . Las formas squoval del tubo inferior y vainas estan optimizadas para obtener el mejor ratio rigidez/peso STW.

Oversize en la zona del eje de pedalier y formas optimizadas para incrementar la rigidez en esa zona, para una excelente transmisión de la fuerza del ciclista desde el pedal hacia la rueda trasera. Mejorando la comodidad del ciclista. Estas vainas traseras ahorran peso sin ningún compromiso.

PVP Cuadro + Dirección + Tija: 3500€

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Dos victorias en París - Roubaix y un segundo puesto. Este es el record de la R3 en la más dura de las carreras de la actualidad. Para los mecánicos del equipo profesional lo más increíble, aparte de las victorias, es que no han tenido un solo problema mecánico con el R3 a pesar de ser el cuadro más ligero usado en esta exigente prueba.

Carlos Sastre y su R3 forman un equipo inseparable en la mayor parte de la temporada. No hay mejor prueba de su rendimiento que ver que otras marcas están tratando de copiar su estructura. Oversize en la zona del eje de pedalier y formas optimizadas para incrementar la rigidez en esa zona y para una excelente transmisión de la fuerza del ciclista desde el pedal hacia la rueda trasera.

PVP Cuadro + Dirección + Tija: 2800€

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Porque no dejamos nada a la improvisación, decidimos mostrar este RS basado en la plataforma de la ganadora de Paris - Roubaix en dos ocasiones la R3. La geometría de la RS permite una altura del manillar menos agresiva con lo cual la hace más asequible para la mayoría de ciclistas y algunos profesionales.

Tubo inferior squoval, al igual que las vainas traseras para tener el mejor ratio de rigidez/peso (STW). Fabricado con unas 300 piezas de carbono, cada una con una forma, un tipo de fibra y dirección optimizada para un mejor rendimiento.

Respecto a la R3, una vaina trasera más larga para una mejor distribución del peso y una mejor conducción.

PVP Cuadro + Dirección + Tija: 2300€

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la mejor bicicleta del circuito profesional de ciclismo de carretera y triatlón, tan sólo tienes que acudir al triatlón más duro del mundo en Lanzarote, para ver a los profesionales evitar el rozamiento con el viento con estos espectaculares P3 carbon, y a la vez, no ver mermado el peso del mismo.

Sus numerosos oros en las pruebas de Pekín 2008, tanto en pruebas masculinas como femeninas, lo dejaron claro. Tiene un gran futuro como la segunda mejor bicicleta de crono en el mundo.

Probablemente ha sido el concepto de cuadro más copiado en la historia de las bicis de crono y triatlón pero sin llegar nunca a igualar sus prestaciones. La P3 ha sido la que ha acumulado más victorias en el ciclismo profesional y de triatlón. Forma extremadamente fina y aerodinámica optimizadas al máximo.

Sistema de cableado interno ICS, de fácil instalación y mantenimiento. Doble posición en la tija para una regulación infinita de la misma.

PVP Cuadro + Dirección + Tija: 2700€

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El P2C tiene mejores prestaciones que otras muchas bicis que doblan su precio (Triathlete Magazine). Ningún otro cuadro en su categoría supera las prestaciones del P2C. En cualquier marca éste sería su cuadro numero uno en crono y triatlón. En Cervélo es el segundo después del P3C.

Forma extremadamente fina y aerodinámica optimizadas al máximo. Sistema de cableado interno ICS, de fácil instalación y mantenimiento. Doble posición en la tija de sillín para una regulación infinita del mismo.

PVP Cuadro + Dirección + Tija: 1900€

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Cuadro de aluminio para contrareloj/triatlón de excelente aerodinámica. El más económico del mercado con unas excelentes prestaciones y cualidades con un peso contenido. Con el sistema de guiado de cables interno ICSTM (Internal Cable Stops), el mejor sistema creado hasta ahora. Geometría ajustable en la tija de sillín. Ligero y extremadamente robusto. Disponible en amarillo o con un acabado gris anodizado.

PVP Cuadro + Dirección + Tija: 995€

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